|
|
|
Японские машины, Правый руль и все про "них" |
|
|
|
2.3.2008, 16:37
|
Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 19.2.2008
Из: Юрьевец
Пользователь №: 27
|
Скоро май, скоро дембель, а значит более достойная работа, зарплата, в связи с чем планируется покупка более "продвинутого" аппарата, нежели "моя" 21099i. Вот и очень, я бы сказал, хочется японку и в качестве следующей кандидатуры рассматриваю МАРК2/90/100 , либо Chaser . Конечно многие уже знают (да, админ? ) я хочу Тойоту Супру (Toyota Supra ) в 90м кузове, но это потом, финансы не позволяют на нормальную, а на дешевку денег нет. Так вернусь к марку/чайзеру, кузова у них различаются чисто внешне, остальное (база/салон и т.д.) у них практически один в один, но различаются по комплектации. внешне мне очень нравятся 90 марковники, однако по комплектации -по опциям, чайник лучше. Второй спорный момент это движки. Модификации 2.5 Tourer V Tурбо -280 безумных кобыл- задний привод, или 2.5 Avante G package Four -4WD -200 кобыл, или с движком по свежее, но 220 кобыл и задний привод. На этотм месте голова и начинает болеть, больно уж и хочется учиться Дрифту, а с другой стороны полгода придется брать наше бездорожье и для этого лучше 4 WD... Слушаю ваши советы...
|
|
|
|
|
2.3.2008, 17:03
|
Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 18.2.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 25
|
Цитата(ZIR @ 2.3.2008, 16:37) Скоро май, скоро дембель, а значит более достойная работа, зарплата, в связи с чем планируется покупка более "продвинутого" аппарата, нежели "моя" 21099i. Вот и очень, я бы сказал, хочется японку и в качестве следующей кандидатуры рассматриваю МАРК2/90/100 , либо Chaser . Конечно многие уже знают (да, админ? ) я хочу Тойоту Супру (Toyota Supra ) в 90м кузове, но это потом, финансы не позволяют на нормальную, а на дешевку денег нет. Так вернусь к марку/чайзеру, кузова у них различаются чисто внешне, остальное (база/салон и т.д.) у них практически один в один, но различаются по комплектации. внешне мне очень нравятся 90 марковники, однако по комплектации -по опциям, чайник лучше. Второй спорный момент это движки. Модификации 2.5 Tourer V Tурбо -280 безумных кобыл- задний привод, или 2.5 Avante G package Four -4WD -200 кобыл, или с движком по свежее, но 220 кобыл и задний привод. На этотм месте голова и начинает болеть, больно уж и хочется учиться Дрифту, а с другой стороны полгода придется брать наше бездорожье и для этого лучше 4 WD... Слушаю ваши советы... Машинки конечно супер! ИМХО брать такую машину, а потом только на нее рабоатать не есть гуд.
|
|
|
|
|
2.3.2008, 17:34
|
Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 19.2.2008
Из: Юрьевец
Пользователь №: 27
|
Ну почему работать? Брать либо констуктор, либо через аукцион (благо есть знакомые). Они не прихотливы в обслуживании, главное делать ТО во время У мя друг взял ская в 33м кузове, 250 кобыл, за полгода эксплуатации в жестком режиме отечественных дорог у него проблема только с подвеской (резинкам ппц), и то, они разбались при трпнспортировке на автовозе. Запчастей сейчас полным полно, на заказ тоже реально, до Москвы тут 1,5 часа езды, друзья гоняют через день, во Владимире магазины по японам есть, что еще надо?!
|
|
|
|
|
2.3.2008, 17:41
|
Активный участник
Группа: Пользователи
Сообщений: 124
Регистрация: 18.2.2008
Из: Владимир
Пользователь №: 25
|
Цитата(ZIR @ 2.3.2008, 17:34) Ну почему работать? Брать либо констуктор, либо через аукцион (благо есть знакомые). Они не прихотливы в обслуживании, главное делать ТО во время У мя друг взял ская в 33м кузове, 250 кобыл, за полгода эксплуатации в жестком режиме отечественных дорог у него проблема только с подвеской (резинкам ппц), и то, они разбались при трпнспортировке на автовозе. Запчастей сейчас полным полно, на заказ тоже реально, до Москвы тут 1,5 часа езды, друзья гоняют через день, во Владимире магазины по японам есть, что еще надо?! Конструктор чтобы брать, нужен левый птс. Если брать уже у нас в России конструктор, могут возникнуть проблемы с постановкой на учет. Уж лучше тогда через аукцион. 250 кобыл - это конечно круто, интересно а сколько же он налог в год платит? если я не ошибаюсь вроде 150 руб. за лошадь. 37500?????
|
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|